बैटरी खरीदते समय बहुत से लोगों की एक धारणा होती है: क्षमता संख्या जितनी बड़ी होगी, बैटरी का जीवन उतना ही लंबा होगा। लेकिन हकीकत में, वे अक्सर निराश हो जाते हैं - भले ही उन्होंने अपने गोल्फ कार्ट के लिए 120Ah बैटरी चुनी हो, लेकिन बैटरी का जीवन उनके दोस्त की 100Ah बैटरी से कम है; समान चिह्नित क्षमता वाले दो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, तेज गति से गाड़ी चलाने पर माइलेज में दसियों किलोमीटर का अंतर हो सकता है।
वास्तव में, बैटरी जीवन केवल क्षमता से निर्धारित नहीं होता है। जैसे बड़े ईंधन टैंक का मतलब यह नहीं है कि एक कार अधिक दूरी तय कर सकती है; यह ईंधन की खपत पर भी निर्भर करता है। कम से कम तीन प्रमुख कारक बैटरी के जीवनकाल को "रोक" रहे हैं।
सबसे पहले, बैटरी ऊर्जा घनत्व है। वास्तविक भंडारण क्षमता (kWh=वोल्टेज × क्षमता) की गणना करने के लिए क्षमता (Ah) को वोल्टेज के साथ संयोजित करने की आवश्यकता होती है, और ऊर्जा घनत्व इन शुल्कों की "लागत-प्रभावशीलता" निर्धारित करता है। उदाहरण के लिए, 100Ah लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी में उच्च ऊर्जा घनत्व होता है और यह हल्का होता है; जबकि समान क्षमता की लेड{5}}एसिड बैटरी बहुत भारी होती है, और अतिरिक्त वजन से डिवाइस की बिजली की खपत बढ़ जाएगी, जिससे बैटरी का जीवन कम हो जाएगा।
अगला कारक उपकरण की ऊर्जा खपत ही है। उसी 5.12 kWh बैटरी के साथ, यह एक साधारण गोल्फ कार्ट पर 40 किलोमीटर की यात्रा कर सकता है। हालाँकि, यदि यह उच्च -पावर प्रकाश व्यवस्था और ऑडियो सिस्टम से सुसज्जित है, तो प्रति किलोमीटर बिजली की खपत बढ़ जाएगी, और सीमा 10 किलोमीटर तक कम हो सकती है। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, वाहन का वजन और उच्च हवा प्रतिरोध बैटरी की क्षमता बहुत बड़ी होने पर भी रेंज को कम कर सकता है।
अंत में, उपयोग परिदृश्यों का प्रभाव पड़ता है। प्रयोगशाला में मापा गया बैटरी जीवन आदर्श परिस्थितियों में है। वास्तव में, कम तापमान के कारण बैटरी का प्रदर्शन कम हो जाएगा। सर्दियों में बैटरी लाइफ आधी हो सकती है। बार-बार तेज त्वरण, ब्रेक लगाना, या फुल लोड ऑपरेशन से भी बैटरी की खपत तेज होगी।
